中国最大陆路口岸暂停进口非集装箱货物!

月30日，满洲里市新冠肺炎疫情防控指挥部发布公告 ，宣布自12月1日0时起
，满洲里铁路口岸将暂停进口非集装箱货物
。以下是关于此公告的详细解读：满洲里口岸的重要性：满洲里位于内蒙古自治区东北部，毗邻俄罗斯和蒙古国 ，是中国最大的陆路口岸城市。它是欧亚陆路大通道上的重要枢纽
，被誉为“东亚之窗” 。

中俄贸易中表现突出的三大口岸为满洲里、绥芬河 、珲春
。满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，在中俄贸易中占据核心地位。其承担了中俄贸易约65%的运输量 ，2025年上半年过境中欧班列突破2500列
，占全国总量的40% 。

截至2025年8月，中国对外开放口岸总数达到311个
。水运口岸有125个 ，航空口岸85个
，陆路口岸101个。这些口岸构成了“东中西协同
、海陆空联动 ”的开放格局，其中水运口岸承担了全国口岸货运总量的90%以上 ，是外贸运输的核心通道 。

截至2023年9月11日，中欧班列“中通道
”十年间货运量突破1200万吨
，具体情况如下：核心数据 货运总量：内蒙古二连浩特口岸自2013年以来累计进出境中欧班列货运量达1200万吨
。运行班列：共运行13000余列，搭载集装箱135万标箱 ，货值近300亿美元。

中欧班列（哈尔滨～汉堡）线路东起哈尔滨
，经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路 ，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇
，最终抵达终点德国汉堡，全程9820公里 。线路走向详情国内段：从哈尔滨出发 ，通过满洲里口岸出境
。

深圳本轮疫情源头为境外污染物,卫健委:物品引起感染的可能性大

〖壹〗 、深圳本轮疫情源头判定为境外污染物
，物品导致感染的可能性较大。具体分析如下：病毒溯源与病例关联性本轮疫情中4例病例感染的病毒均为德尔塔变异株（AY.103进化分支），且基因序列100%同源 ，表明病毒来源单一 。病例1从事世界货物供应链工作
，近期有境外物品接触史，结合病毒溯源结果 ，初步判定疫情由境外输入物品引发。

〖贰〗
、本轮疫情病毒毒株已锁定为变异病毒德尔塔，且源头与境外输入有关
，钟南山院士此前强调的持续性加强疫情防控管制、提升疫苗接种率等观点得到了印证
。以下为详细分析：本轮疫情病毒毒株情况毒株类型：国家卫健委表示近段时间疫情扩散范围广 、传播速度快，本轮疫情病毒毒株为变异病毒德尔塔。

〖叁〗
、卫健委：本轮疫情由多个不关联的境外输入源头引起 国家卫健委新闻发言人米锋6日在国务院联防联控机制新闻发布会上表示 ，当前
，我国多地报告输入性本土疫情，涉及多个口岸 ，发现多条传播链条 。截至11月5日24时
，疫情波及20个省份，叠加冬春季季节因素 ，防控形势严峻复杂
。

〖肆〗、国家卫健委相关负责人回应疫情防控热点问题 疫情整体形势判断 从全国层面看
，疫情趋势向好，多数地方已进入到扫尾阶段。例如 ，大连等前期疫情较为严重的地区
，病例增长也已进入个位数阶段 。因此，我们判断本轮疫情近期内就会有一个收尾的过程
。

苏州疫情基因测序结果为奥密克戎变异株,是一起新的境外输入来源引发

苏州疫情基因测序结果为奥密克戎变异株 ，是由一起新的境外输入来源引发的本土疫情。具体分析如下：疫情背景与病毒类型：根据国务院联防联控机制新闻发布会信息，江苏苏州疫情的基因测序结果显示为奥密克戎变异株 。这是我国本土疫情中明确由境外输入引发的奥密克戎变异株疫情之一
。

江苏苏州疫情基因测序结果为奥密克戎变异株
， 是一起新的境外输入来源引发的本土疫情，近来仍处于快速发展阶段 ，当地正加快流调溯源工作；内蒙古呼和浩特疫情基因测序结果为德尔塔变异株
，为新的境外输入来源引发的一起本土疫情，已经波及包头市。

苏州新增7例新冠肺炎确诊病例 ，苏州此次疫情的源头正在追溯当中 。

苏州市疾控中心的副主任主任医师张钧在新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上介绍
，近来病毒的初步分析结果是奥密克戎变异株，没有发现这次疫情与“2·10”疫情之间有直接关联
。据张钧介绍 ，相关的全基因测序和结果的比对工作正在进行过程当中
，还需要一定的时间。

中国疾病预防控制中心近期发布的英文周报介绍，中国已发现首例由境外输入的新冠病毒奥密克戎变异株BA.5感染者 。相关变异可能影响BA.5的特性 ，使它看起来比BA.1和BA.2具有增长优势
，这可能主要是由免疫逃避所驱动。

奥密克戎新变异株，我们需要加强哪些防范？总结起来就是 ，外放输入，内防输出
。国家应该严格控制海关
，口岸，机场 ，贸易港口的检查。增加国外流动人员的档案信息管理 。一律执行入境隔离7天核酸检测
。国内落实疫苗普及
，做好相关的应急储备，比如口罩消毒酒精等。